2013-03-20来源:重庆商报浏览量:
3月19日晚,由重庆本土民企——新世纪游轮股份有限公司耗资近2亿元打造的又一艘豪华游轮——“世纪神话”号五星级豪华游轮在朝天门下水首航。
【建材网】3月19日晚,由重庆本土民企——新世纪游轮股份有限公司耗资近2亿元打造的又一艘豪华游轮——“世纪神话”号五星级豪华游轮在朝天门下水首航。
“世纪神话”号游轮是新世纪公司建造的第六艘豪华游轮,全长141.8米,宽19.8米,可载客408人,是目前长江三峡较高科技配置的豪华游轮,首次采用“电力推进和舵桨合一”的世界优质科技,并在长江航运上首创大型室内恒温游泳池、阶梯式高清电影院等奢华设施,主要瞄准的是欧美高端消费群体。
市长黄奇帆在“世纪神话”号首航仪式上表示,游轮旅游是当今流行的度假休闲方式。近年来,重庆把发展豪华游轮作为建设长江三峡国际黄金旅游带的重要举措。通过乘坐豪华游轮的方式游览,既可以将三峡两岸风景尽收眼底,又可以弥补沿线五星级酒店相对不足的问题,还能将观三峡自然风光与船上娱乐休闲有机衔接。在市委市政府的大力推动下,去年重庆五星级游轮增加到31艘,接待游客40万人次,同比增长31%。
黄奇帆说,尤其令人振奋的是,打造“世纪神话”号的新世纪游轮公司是一家重庆本土民营企业。十几年时间里,这家企业从一个小小的旅行社发展成为一个以涉外豪华游轮业为主、国际旅行社为辅的现代化大型综合性旅业集团,是国内的上市游轮公司。这充分证明了重庆民营企业的迅猛发展势头和不断壮大的实力,也显示了豪华游轮旅游产业发展的广阔前景。下一步,重庆将进一步完善“五低”投资环境,建设好游轮码头等旅游配套设施,鼓励和吸引更多的本土民企和外地民企参与重庆旅游业发展,加快做大做强这一朝阳产业。
“世纪神话”简介
游船速度:24公里/小时
总吨位数:12516吨
船体宽度:19.8米
吃水深度:2.8米
船体长度:141.8米
船体高度:24.6米
甲板层数:7层
船员人数:150人
载客人数:408人
世纪神话技术亮点
1首次采用世界较新的“电力推进系统”,“用多少电,发多少电”,环保节能,全面减振降噪。
2首次采用“舵桨合一”系统,船舶操控更加自如,枯水季节也能正常运行,确保旅程完美。
3首次采用“远程监控系统”,对船舶运行实施全方位监控,更能确保游轮安全运行。
4首次采用“光纤网络通讯控制系统”,大容量光纤传输取代传统电缆,信息传输更加快速稳定。
5首次全面使用“拼装工艺”和“环保板材”,成为长江首艘“零”油漆游轮,更加环保健康。
6首次采用“四桨装置”,四只小桨代替两个传统大桨,推进效率更高又能有效减振降噪。
7首次采用“球鼻型艏柱”,可较大化发挥动力功效,提高航速,降低能耗。
噪音低航速快振动小电动豪华游轮更舒适
商报记者谭亚
重庆商报讯由挪威一家公司担纲装饰设计,重庆本土企业打造的“世纪神话”号豪华游轮昨日首航,投入巨资打造的豪华游轮将面临怎样的市场前景?其消费定位怎样?长江三峡游轮市场是否已经饱和?昨日,面对一系列备受关注的问题,重庆新世纪游轮股份有限公司相关负责人接受了记者采访。