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2013-07-02来源：互联网浏览量：
继媒体对北京世纪达通物流公司同时采购两大高端轻卡代表车型—开瑞绿卡与庆铃600P投入实际对比使用这一事件之后，得到了不少卡车用户网友的高度关注。日前，记者将从两车的上牌过程开始，将全过程以“慢镜头”回放给广大卡车网友。
在货厢装载量方面，庆铃600P的货厢内部尺寸为4250×1784×1810mm，货厢容积为13.723立方米;开瑞绿卡的货厢内部尺寸为4210×1900×1900mm，货厢容积为15.198立方米，比庆铃600P大了1.475立方米。可以看出，开瑞绿卡的货厢内部尺寸虽然比庆铃600P还高了90mm，但整车离地高度比庆铃600P还低了80mm。这是由于开瑞绿卡采用了先进的独立悬挂和真空胎之后，底盘高度得到降低，从而提高了整车的行驶稳定性和装卸便捷性。在一些限高2.8米的桥梁涵洞，开瑞绿卡可以通过，庆铃600P却无法通过。
较终还要看运营价值
既然从配置上就可以直接看出开瑞绿卡具有明显的优势，那么世纪达通物流为什么还要执意采购1台庆铃600P?据负责人介绍，车辆的配置、车辆的技术都不等同于车辆的价值，也不等同于车辆的品质。一辆车的配置、技术、品质都要带到实际运营中来验证，接受实际的考验。我们也期待两车在实际对比中进一步的对比实况，记者也会持续跟进。