长海玻纤的梦想：借力城镇化 实现“产城合一”

【建材网】2013年6月，在长海玻纤董事长杨国文的桌上，摆放着浙江塑料企业的入驻申请书。企业希望，能够进驻长海玻纤产业园就近生产，并承诺将生产线与企业总部搬迁至长海之侧。看到申请，杨国文对产业园的建设更加信心百倍。

已经占据国内玻纤制品制高地位的长海，多年前开始思索如何成为中国的“欧文斯科宁。2013年，杨国文又有了一个更大的梦想：启动玻纤产业园，打造小城镇塘桥区域。一石激起千层浪。从2013年1月至今，杨国文的书桌上，已经摆着13份全国各地相关企业的入驻园区申请。

契合时代脉搏，产业与城镇完美融合

如果把中国的石油之城大庆和美国的汽车之城底特律两个活生生的案例放在一起，可以发现，一个现代城市的兴起，离不开坚实的产业基础。前者的兴起，依赖石油产业发展，而后者的衰败，归结于美国汽车产业的衰落。

再看酒泉，从环境条件来说，绝不是现代人理解的“宜居之地”，却把它建成一座现代化的航天之城。原因在于，中国的航天产业必须有一个“宜居之城”为其的员工配套服务……

远的不说，江阴的华西村、张家港永联村，无不说明一个事实：产业的发展和城市的兴起是谁也离不开谁的鱼水关系。

然而，现实中的许多人却总把鱼和水分开对待，结果只能是招商引资发展经济累死累活，城市建设美好蓝图就是缺钱。

如今，“城镇化”为中国经济的可持续发展吹响了号角。在常州武进遥观镇，上市公司长海股份，意欲打造中国较大的玻纤产业基地，而规划中的基地，非常需要和小城镇建设同步发展，相得益彰。如果因地制宜、统一规划，小城镇和产业化比翼齐飞。或许，这将成为属于新时期常州的“二维码”，成为我国城镇化建设的一个标杆。

“古希腊哲学家阿基米德曾经说过，给我一根杠杆，我能撬动地球，如今，在城镇化的东风下，我们长海股份也有自己的梦想，那就是依托城镇化，发展产业园，创造一个全新的发展模式，未来的长海，或许能走的更远，发展的更好。”杨国文畅想道。

壮大行业优势，造就200亿元产业航母

产城合一，让长海担当主角，牵头建设产业园，主要的优势集中在招商。

杨国文算了一笔账，目前长海与常州天马一年的产能可达60亿元，如果把自己的产品当成原料，生产其他" >其他产品，只需要10个企业的成品销售，产值就达到了200亿元。

优势早已一览无余。2012年，长海参股重组常州天马之后，迈出了产业招商的靠前步。在常州天马，长海与浙江联洋玻纤制品有限公司与浙江普泰复合材料有限公司合作，将企业生产的玻纤直接送至两家浙江企业的生产线，此举一下提升了浙江玻纤制品企业的竞争力。

由于不需运输、包装，两家浙江企业从长海拿到的玻纤订单，每吨比市场价便宜300元，按照2012年3万吨用量计算，企业光是进货价便宜了1000万元;而玻纤直接进入生产线，无需在运输后进行烘干处理，更是提升了制品的质量。