2013-06-17来源:机电在线浏览量:
2013年的春天,在商用车市场整体回暖之时,矿用自卸车市场却迎来了“倒春寒”,而且比西伯利亚的冬天还要“冷”。有数据显示,今年1-5月,矿用自卸车只销售了3000多辆,比去年同期下滑70%左右。
然而,随着中国经济形势的变化,能源企业对机械设备的需求大幅下降,矿用自卸车市场的快速发展在2013年嘎然而止。今年1-5月,矿用自卸车市场销量只有3000多辆,同比下滑70%左右。2013年由于矿区的不景气,矿用自卸车市场下滑是大势所趋,但是预计下半年下滑幅度会收窄。2012年矿用自卸车销量大约为14000辆,今年预计在7000-8000辆。
个案:徐工矿用自卸车逆势上升
比如,今年徐工的矿用自卸车销量不降反升,1-5月销量已达到500辆,全年销量预计可以达到1000辆;而其2012年全年的销量仅为400多辆。
露天煤矿不仅需要矿用自卸车,也需要挖掘机。搭配购买的话,整体价格会有所降低。作为工程机械类企业,徐工由于经验丰富,对按揭贷款的风险控制比较强,不仅有助于控制财务风险,还能大大提高企业矿用自卸车的销量。
作为主机厂的徐工,才能更好地针对市场需求,及时推出55吨、65吨、85吨级非公路自卸车等一系列差异化产品。这些产品一经推出市场,便以其较高的可靠性、适应性和出勤率引起市场强烈反响,订单络绎不绝。徐工非公路重型自卸车的用途也由原来单一的露天矿山开采,拓宽到市政工程施工,开创了国内全行业非公路产品应用领域的先例。