开瑞绿卡成水产运输用户新选择

　　在主干道行驶的时候，黎先生说他体验到了驾驶的乐趣，驾驶速度达到了90-100km/h.“这车开的太舒服了，加速丝毫不比轿车慢，给油就走，感觉很好，车子的稳定性很好，因为配了独立悬挂，路上很少能感觉到颠簸，也不用花时间整理散落货箱的水产品了，相比较之前能每趟车节省我20分钟的时间，这个是我购买绿卡时相当看重的一点。还有就是对开瑞绿卡的刹车性能大为赞赏，反应非常迅速，我之前开过那么多的车，绿卡的刹车性能是我较满意的，在较低速度下能做到急刹急停，在速度较高的时候，制动距离也缩短很多，这大概也是ABS+EBD、四轮碟刹的独有优势吧，为我的安全出行提供了很大保障。”
　　
　　“作为搞运输的车辆，我还是很在意车辆能给我带来的实际效益的，我仔细的算过，绿卡和我之前的100P在油耗方面节省不少，在载货量略多于100P的情况下，百公里的耗油竟然还少了2L，这个是绿卡给我的较大惊喜，现在每百公里大概是9L左右的油耗，一年就这一项就节省了几千元的费用。”
　　
　　好服务，和绿卡成为“亲友”关系
　　
　　在绿卡整体性能得到了黎先生认可的同时，在运营过程中还是暴露出了一些小问题，外后视镜存在视线死角（后期使用过程中出现的问题）、离合以及油门比较沉等，这些问题让黎先生有了情绪上的波动，并要求东莞的经销商派工作人员尽快解决这些问题。
　　
　　在接到黎先生反馈的问题后，绿卡工作人员在晚上7点多的时候赶到了黎先生的工作地点，对车辆进行仔细检查后，对离合器和油门进行了调整，问题得到了解决。关于后视镜和雨刷的问题，需要技术解决，待到配件到达及时通知黎先生进行跟换。在检查、调整期间，推广绿卡的亲友服务，让用户感觉到服务与其同在，并希望黎先生在超载的情况下尽量的减慢速度，为自己的安全着想。
　　
　　绿卡处理问题的速度让黎先生倍感温暖，在感谢的同时还向绿卡提出了新的建议，希望在以后的车型中增加带塑料壳的反光标识，会显得高档、美观；而且加大雨刷的覆盖面积。工作人员认真听取了黎先生的建议，并希望能及时反馈车辆的使用信息，向车友分享绿卡的使用感受。

正常使用的仪表盘

　　打造让用户放心、高价值的开瑞绿卡
　　
　　开瑞绿卡以用户为中心的理念已经让用户切实感受到，已经有越来越多的用户信任绿卡，购买绿卡，通过绿卡实现自己的财富梦想。
　　
　　开瑞绿卡现在要做就是需要认真的听取用户的建议，同时继续建设、发展新的后方服务网络。
　　
　　为了这个目标，我们已经看到绿卡在孜孜不倦的努力着，在打造创新绿卡的同时，也在服务上不断的完善、进步。我们也看到了运营在各个行业中的开瑞绿卡，相信属于绿卡的未来已经在路上。