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青山船厂新涂层技术15年不“毁容”

2012-08-24来源:中国交通报社浏览量:

青山船厂厂长谢奇志介绍,当天下水的37000吨多用途船为四艘该系列船的第一艘,入级德国劳氏船级社

建材网】8月18日,由中外运长航重工青山船厂为德国麦斯远洋海运股份公司建造的37000吨多用途船“蓝色长老Ⅱ”号顺利下水。这是我国长江中上游建造的首艘万吨级PSPC船,船体外面的“皮肤”可以15年不“毁容”。
  
  PSPC即船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准,这种标准的关键就是船体涂层的使用寿命要达到15年,目前,国内船舶涂层设计使用寿命通常为五年。
  
  青山船厂厂长谢奇志介绍,当天下水的37000吨多用途船为四艘该系列船的靠前艘,入级德国劳氏船级社,可航行于无限航区,建造难度大,造价也大大高于同吨位船舶,标志着青山船厂目前的技术水平和建造工艺,已经完全可以满足今年7月1日生效的国际PSPC建造规范。

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