欧洲高档木材酒类等将通过渝新欧入渝

　　“除了我们自己在积极地寻找回程货源外，目前已经有多家欧洲的公司和物流企业在和我们接触。”
　　
　　李行志介绍，机械、化工、纺织、整车零部件、高档木材、酒类、奢侈品等将是回程货物的主力。
　　
　　李行志说，随着货源不断丰富，到今年年底，重庆至欧洲班列会增至每周3班，而欧洲至重庆也可实现每周1班的五定班列开行，真正实现渝新欧物流大通道的双向常态化开行。
　　
　　渝新欧列车冬季能照常开行
　　
　　据统计，目前“渝新欧”国际铁路物流大通道已经成功开行五定班列17列趟，运送笔电、显示器等电子产品120万台。
　　
　　一旦到了冬季，渝新欧沿线各国的温度将在零下40摄氏度左右，如何保证集装箱内的产品不受影响？
　　
　　李行志介绍，目前，渝新欧班列在低温环境下的运输条件已经处于领先地位，在零下40摄氏度的情况下可以保证集装箱内的温度在零下20摄氏度左右。
　　
　　接下来，还要进一步研究如何节约成本、降低费用、进一步论证保温材料如何加载到集装箱的方式，让渝新欧班列达到更高运输标准。
　　
　　●渝新欧班列在低温环境下的运输条件已经处于领先地位，在零下40摄氏度的情况下可以保证集装箱内的温度在零下20摄氏度左右。