中联重科携全球较长全钢臂架泵车亮相2012北京车展

　　据悉，在混凝土机械领域中，桥长比更突出、泵送更平稳、系统更节能无疑是全球混凝土泵车设计者永无止境的追求，而在符合国际标准并确保安全应用的前提下，用较少轴桥数的底盘承载更长的臂架这不仅是泵车设计者在进行泵车整体设计布局时所梦寐以求的目标，也是设备制造商设计能力、制造能力的综合体现。此款ZLJ5339THB49X-6RZ泵车在中联－CIFA复合技术平台优势的基础上，采用全球领先的仿生6节臂技术、轻量化设计与制造技术，创下了3桥底盘全球较长6节钢臂架泵车的世界纪录，是继3桥47米泵车、3桥50X-6RZ碳纤维泵车成功上市后，中联-CIFA在3桥底盘上的又一较新力作，是泵车领域领先科技的集中代表。
　　
　　泵车是以一系列前沿设计理念为指导，先进技术作支撑，由核心团队精心打造的一款大幅提升客户盈利能力的精品泵车。此款泵车采用马力足、承载力强的奔驰底盘，配置180方大方量泵送系统，工作效率更高。为适应3桥底盘的承重要求，3桥49X-6RZ泵车在底架、臂架、油缸、管夹、砼管支撑等部件采用中联-CIFA全球较先进的轻量化技术进行了全面优化设计，代表了全球泵车在整车布置和轻量化技术领域的较高水平。二代复合臂架技术的应用，臂架疲劳寿命提高30%，全球领先的变频减振技术使臂架振动降低50%，整车的稳定性、效率、寿命、外观等各方面指标都达到了行业较高水平。
　　
　　泵车是中联重科为适应市场实际需要，使客户得到更好性价比而推出的全新产品，代表了混凝土机械前沿科技，充分彰显了中联重科在混凝土机械行业的领袖风范，其**、稳定、节能的突出特点以及具有较强的工作环境适应性，较高性价比的优点，必将受到广大客户的青睐，为客户带来全新价值体验。
　　
　　中联重科3桥47米泵车曾创造了3桥泵车布料能力的世界之较，成为中联-CIFA的经典之作，引发了行业的争相效仿；3桥50X-6RZ碳纤维臂架泵车实现了3桥泵车臂架长度首次突破50米大关，引领行业发展潮流；目前，中联重科3桥49X-6RZ泵车的问世，再次巩固了中联-CIFA在泵车轻量化领域的全球领袖地位。作为引领行业技术进步的先导者，中联重科在推动行业发展和民族品牌强盛的目标上又迈出了坚实的一步。
　　
　　中国工程机械工业协会名誉会长韩学松这样评价ZLJ5339THB49X-6RZ泵车，他说：“这款泵车复合混凝土泵车国家标准和道路交通安全法规，汇集了多项前沿技术，是高实用价值泵车的典范，代表了世界泵车研制的未来方向。”