河北钢铁：以一流标准打造一流企业

    【建材网】工信部部长苗圩26日表示，2012年将出台钢铁、汽车、水泥等重点行业兼并重组实施方案。
　　
　　在7月召开的全国企业兼并重组工作经验交流会上，工信部提出的兼并重组重点行业一度被明确为八个，分别是“汽车、钢铁、水泥、机械制造、电解铝、稀土、电子信息和医药”。专家指出，工信部的较新表态并非意味着其他" >其他五个行业不再需要推进兼并重组，而是说明推进钢铁、汽车、水泥行业兼并重组更为迫切。
　　
　　值得注意的是，在7月明确的八大重点行业中，钢铁业还排在第二位，而在昨天召开的工作会议上，钢铁业被排在了靠前位。
　　
　　钢铁行业低迷状况未有好转
　　
　　自2008年国际金融危机爆发以来，钢铁市场持续低迷。有关专家称，这有可能是钢铁产业发展史上较严重的市场寒冬。
　　
　　12月26日，国家发改委公布11月钢铁行业运行情况称，11月份，钢材价格继续下滑，国内市场钢材价格综合指数平均为132.33，比上月回落4.48点，同比回落1.19点。
　　
　　来自中国钢铁工业协会的统计显示，2011年上半年纳入统计的钢铁生产企业实现利润563.74亿元，比上年增加不到60亿元。2011年上半年销售利润率为3.14%，在39个工业大类行业中排名垫底。
　　
　　中国钢铁工业协会相关人士表示，铁矿石等成本居高不下依旧是制约钢铁行业的重要因素。“由于进口铁矿石价格大幅上涨，致使企业生产经营更加困难，钢铁企业仍处于低效益状态。”
　　
　　中钢协副会长罗冰生分析认为，生产总量高增长是导致行业低效益的根本原因。2012年全社会对钢材需求的增长可能明显减弱，而钢铁行业的产能却会增加，明年产能过剩的矛盾将更加突出，钢铁行业可能面临更大困难。
　　
　　面对低迷的市场状况，压缩产能、调整产业结构实现转型升级成为钢铁企业发展的迫切需要。
　　
　　压缩新增产能避免重复建设
　　
　　不久前，从河北钢铁集团传来喜讯：该集团生产的优质汽车板远渡重洋，来到了意大利菲亚特汽车制造厂。在这个生产法拉利、阿尔法等世界汽车的企业里，外籍工程师对河北钢铁集团生产的汽车板赞不绝口。