拜耳：拓展下游 实现多赢

　　
　　中国的新兴汽车市场规模庞大，增长潜力无限，同时面临节能减排和汽车电气化的转型和挑战。有专家预测，到2019年国内汽车市场的产量和需求预计将增长3倍，到2020年中国汽车保有量将超过2亿。拜耳材料科技中国汽车业务总经理雷焕丽分析说，秉承“科技创造美好生活”的公司愿景，拜耳材料科技致力于推动中国汽车行业的不断创新和可持续发展，促进并提供创新解决方案。今年4月拜耳材料科技与上海同济大学汽车学院建立合作关系，共同促进本土合作及整个中国汽车市场的创新，并于5月在上海成立了拜耳汽车技术中心。
　　
　　敲定业务发展重点
　　
　　面对全球低碳发展的新形势，拜耳材料科技的汽车业务明确了两个重点。一是致力于生产高端、量身订制的材料，与汽车生产商合作改进生产流程，满足整个行业对高质量、**率及高性能的材料需求。通过推出轻质、阻燃型复合材料使车重从目前减少10%提高到减少达30%，并为电动汽车的电池模块，开发高强度、轻量化的底座，和温度系数佳的轻型外壳复合材料。
　　
　　二是提供系统的绿色解决方案。针对材料和汽车厂商的设计过程，开发革命性的方法。包括：提供PC的汽车玻璃解决方案，实现连续化生产过程。推行并完善已开发的模块结构，采用PU系统制成的复合材料，生产轻质而坚硬的车身部件。发挥模克隆能够提供无限设计空间的特性，设计制具有轻巧特性的新一代车顶。
　　
　　布希博士表示：“拜耳材料科技的汽车业务将会进一步做大。公司一直在密切关注整个中国汽车工业的发展和中国政府的规划和政策，随着拜耳一体化基地的投运和汽车技术中心的启动，我们将用全球专知的新材料、新技术来推动中国市场发展，并与各大汽车制造商合作，共同推进中国汽车工业走在世界前列。”