水性涂料工艺：电泳涂装的涂膜形成方法

　　
　　阴极电泳技术包括前处理、脱脂、水洗、表调、磷化、水洗、纯水洗、电泳、超滤水洗、纯水洗等10多道前处理电泳工序。与喷涂底漆工艺相比，采用电泳技术涂装的底漆是由金属材料通过电化学反应而在表面形成的漆膜，比普通喷涂更致密、附着力更强，并且具有超强的耐盐雾、耐湿热性能，其防腐能力也远高于其他" >其他类型的底漆。
　　
　　阴极电泳涂装具有漆膜均匀、附着性强，烘干时具有较好的展平性及延展性，能得到平整、光滑、均一的涂膜外观；阴极电泳泳透力高，大大提高了车身内腔、夹缝等部位的耐腐蚀性；采用超滤膜技术，可回收带出的漆液，能使涂料的利用率高达98%以上；由于生产过程实现自动化，因此具有降低直接劳动成本、缩短作业时间、提高生产效率等诸多优势。整车电泳的全浸式施工方法使车体内腔、夹缝等不易喷漆的部位都能被电泳到，其耐盐雾试验超过1000h，整车可保证10年不出现锈蚀穿孔，大幅度延长了整车的使用寿命。
　　
　　尽管阴极电泳工艺比传统喷漆工艺要复杂得多，管理也更加严格，但通过机械化自动传输系统与工艺的合理编排，能够实现快速**的流水化生产，大大提高了产能和涂装质量。
　　
　　此外，阴极电泳技术在环保方面具有更为明显的优势。阴极电泳漆是一种水溶性漆，有机溶剂含量极低，安全性比一般油漆要高很多，无火灾危险。这不仅节省了厂房防火措施的开支，还可实现零排放，符合国家倡导的节能减排的产业政策，清洁生产，造福社会。