2010-11-10来源:国际船舶网浏览量:
10月26日-28日,第七届中国大连国际海事展在大连世界博览广场举办。展会上,中远佐敦船舶涂料有限公司总经理董兆鸣先生接受了国际船舶网记者的专访。 记者(以下简称“记”):董先生,您好!首先感
目前中远佐敦在广州拥有一家船舶涂料生产厂,我们的青岛工厂业已立项,预计2012年上半年投产运营。公司在香港、广州、上海、大连、天津、青岛和福州等地设有分公司或销售、服务办事处,并在香港、广州、上海、张家港、舟山、青岛、天津、秦皇岛和大连等地设有成品储存仓库。
对于未来的发展,我们始终以目标为导向即超越客户的期望,成为客户的优选。为了达到这个目标,我们会进一步优化我们物流网点的布局,增强我们的技术服务水平。此外,我们非常注重本地团队的发展。无论是市场、销售、研发还是现场技术服务人员,我司的本地人员都占了相当大比例。这点有利于佐敦深入了解本土市场,对市场及客户的需求及变化作出快速反应,从而更好地服务客户。
记:您刚才有提到中远佐敦在青岛的新工厂项目,请问建立新工厂的决定是在怎样的背景下产生的?新工厂主要用于生产哪些产品?产销规模有多大?
董:佐敦青岛工厂位于山东省青岛市高新区新产业团地,土地总面积为85,333平方米,设计年产量为单班50,000,000升,总投资近亿美元。
青岛工厂建成后将是佐敦集团在中国地区设备较先进,规模较大的船舶涂料工厂。
佐敦青岛工厂的建立在增加产能和推进本土化进程的同时,更增强了佐敦在中国北方市场的物流响应速度。至此,佐敦中国的生产基地布局,南有广州,中有张家港,北有青岛。日益提高的本地生产能力,日趋完善的供应链节点布局,将帮助佐敦更快更好的服务客户,让客户成为佐敦发展的真正受益者。
记:绿色航运,低碳船舶。世界在行动,中国在行动。您能谈谈佐敦涂料是如何帮助航运企业推进其绿色进程?
董:当前航运业内,绿色航运,低碳船舶的呼声愈发高涨。为了在低碳大潮中占得先机,各国船企在船舶能效利用率上,船型设计优化上以及节能减排等各方面投入更大的精力。作为领先的船舶涂料生产商及供应商,我们一直以来都十分关注环保和可持续发展的问题。
早在多年前,佐敦就开始为客户提供理想的节油方案-SeaQuantum无锡自抛光防污漆,该防污漆具有特别的自光滑性能,随着船舶的航行,涂有该产品的船体表面平均粗糙度将得以持续降低,进而在保持一定航速的前提下,燃油消耗得以减少,达到节能减排保护环境;而在减少有机挥发物(VOC)排放方面,佐敦涂料也一直致力于降低涂料系统有机挥发物的含量,在说明书里都标识了施工过程中不建议添加溶剂或稀释剂,而系统本身也以高固体含量(有机挥发物含量少)而著称;另外,为了提高船厂的生产效率,减少浪费和排放物,我们也向客户大力推荐能为他们带来巨大利益的高固体分通用耐磨环氧漆(JotacoteUniversal)。在现场技术服务人员的协助下,产品充分发挥其高品质**率的优势,获得船东及船厂的一致好评。