攀钢又添一含钒高强钢产品

由攀钢研究院承担的科研课题“钒在新一代铁道货车用钢中作用机理研究”通过了国际钒技术委员会的验收后，近期又通过了(集团)公司技术鉴定。 

    该课题结合常规热轧工艺条件，采用热模拟等方法，研究了V、Nb、N对耐大气腐蚀钢显微组织、力学性能、焊接性能和耐腐蚀性能的影响规律，对低成本、屈服强度500MPa?550MPa级新一代铁道货车用钢提供了技术支持。课题研究表明，在V-Ti-N钢中填加一定的Nb元素，可用于生产Q550NQR1，适当降低钒含量后，可用于生产Q500NQR1；控制耐大气腐蚀钢中钒和铌的含量，可使其获得较高的韧性和理想的硬度。 

    该课题的研究提供了一种采用常规热轧工艺生产屈服强度大于550MPa高强度钢的方法，为Q500NQR1、Q550NQR1及其他" >其他高强度钢的工业生产提供了理论依据，也进一步拓展了钒的应用领域,为给(集团)公司做大钒钛提供了强有力的技术支撑。