宝钢打造大型矿石中转基地

 近期，总投资20多亿元的宝钢马迹山港二期工程建成投产，使该港口年吞吐总量跃升到5000万吨以上，将有效缓解华东地区沿海港口大型矿石码头接卸能力不足的矛盾，适应长江三角洲及长江沿线地区钢铁业的发展。

 马迹山港是我国首座信息化、数字化、智能化港区，居于我国南北海岸线的中部和长江出海口,是我国南北运输必经的黄金水域，也是进出上海港、长江流域的必由之路，是距离长江口较近的大型矿石中转基地，具有独特的区位优势。

 宝钢马迹山港二期工程是在一期工程的基础上，新建30万吨级卸船泊位1个，1万吨级、5万吨级装船泊位各1个，围海形成0.32平方公里矿石堆场，以及配套和辅助设施，二期工程设计年吞吐量3000万吨。施工期间创造了接靠当今世界上吨位较大的散装货轮“博格斯坦”号等24项历史纪录，去年完成吞吐量2616.91万吨，降低物流成本1.17亿元。