马钢2130冷轧高跨行车安装就位

    9月11日，在马钢2130冷轧工地的热镀锌线上，高跨行车顺利安装就位。至此，马钢冷轧区域主厂房设计的33台行车，已经安装了30台，其中21台已经正式投入使用。
    上午9点30分，伴随着阵阵鞭炮声，行车在400吨履带吊的配合下，缓缓升入空中。这是位于热镀锌线中段合金化塔（俗称锌锅）区上部的热镀锌3—3#行车。由于轨道标高较高这台行车的额定起重量只有10吨，但据有关专家认证，它的吊装就位却同时创造了三宗“较”：
    一、它横跨43米，是目前国内跨度较大的行车；
    二、它地面轨道标高为70米（2130冷轧工地地面标高是以吴淞海平面的+12.5米的高度为±0），是国内地面轨道标高较高的行车。
    三、在同等级行车中，它的单片体重就达到32吨，总体重量达到了80吨，又是较重的。