上海专业提供安邦信变频器维修,电源驱动板维修（维修热线：021-34130358’13524435491封工
上海专业提供安邦信变频器维修,电源驱动板维修维修范围：无显示,缺相,过流,过压,欠压,过
热,过载,接地,参数错误,有显示无输出,模块
损坏等。
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查驱动回路,驱动IC后面加有两只接成推挽形式的两只功率放大管,用于将驱动IC输出的脉冲放大后,再驱动逆变模块。其中U相的上,下臂驱动功放电路,都有一只三极管因模块损坏和冲击而损坏,在无触发脉冲到来时,单管击穿短路形不成对驱动供电电源的短路。而脉冲信号的到来,好管的导能与坏管造成了造成了对驱动电源的瞬时短路,导致开关瞬时停振而断电,启动信号也因断电而中断,驱动IC后功放对管的短路状态,也因断电而解除。然后CPU判断变频器为重新上电,故操作面板显示上电字符。
拆除模块后,便急着上电检查驱动电路的好坏,未将电路进行细致的测量与判断,故在此开机字符上浪费了一定的时间。拆除模块后应先彻底检查一下,再将驱动板上电的。
二,报警代码表中也无的故障字符
这台安邦信变频器也算是别有蹊巧,安装新模块后,先不接直流回路的530V直流电压,先加入24V直流电源进行试验。启动后,又跳Br Tr FeiLuRe字符,但可以按复位键进行复位；若断开24V电源,仍跳此故障,但不能复位。查故障代码无有此项,咨询厂家,回答说是刹车回路故障,感觉有点风牛马不相及呀。端子外电路未接入刹车电阻,测量端子内部的刹车元件也无短路。可能逆变部分电源停掉后,由控制电源（开关电源的供电）串入,造成检测电路返回故障信号。
停掉24V电源后,逆变供电端子仍有约6V左右的电压,此压再经某些环节进入故障检测电路,恰达到Br Tr FeiLuRe的报警电平,或是充当了Br Tr FeiLuRe故障信号。是不是呢？
测六路驱动电路的负压和脉冲正压均正常,尤其是有截止负压的保障,送入直流回路的530V直流电压后,至多有输出缺相故障,但不可能损坏模块。保险起见,先将原75A快溶保险换为2A的,直接上电试之,一切正常。
